112億，中國鐵建喜提地鐵大單！
2018-11-03 08:42:52 評論：0 點(diǎn)擊：
近日，中國鐵建以牽頭人身份，與中鐵建華南建設(shè)有限公司、中鐵十一局集團(tuán)、中鐵十二局集團(tuán)、中國鐵建大橋局集團(tuán)、中鐵十六局集團(tuán)、中鐵十八局集團(tuán)、中鐵十九局集團(tuán)、中鐵二十局集團(tuán)、中鐵二十一局集團(tuán)、中鐵二十五局集團(tuán)等10家系統(tǒng)內(nèi)二級單位，以及北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)組成聯(lián)合體，成功中標(biāo)廣州市軌道交通十號線及同步實(shí)施工程總承包項(xiàng)目，中標(biāo)價(jià)為112.48億元人民幣。
廣州市軌道交通十號線線路全長25.2公里，起于天河客運(yùn)站，終于西朗站，設(shè)置19座車站，換乘站11座，分改造段和新建段兩部分，.高時速80公里。該項(xiàng)目規(guī)模大、線路長、埋深大、工法多，多處穿越既有建筑物、珠江河流等水系，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)控制難度高，換乘比超高，需廣泛應(yīng)用信息化管理及BIM新技術(shù)打造“智慧地鐵”的特點(diǎn)要求，是一條“個性十足”的地鐵線。
廣州市軌道交通十號線承擔(dān)著天河、越秀、海珠、荔灣四大區(qū)的交通聯(lián)系，貫穿天河商業(yè)中心、珠江新城、五羊新城、北京路等城市核心區(qū)，對完善廣州市軌道交通“環(huán)形+十字+X形”主骨架線網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義，尤其是西端與廣佛線、佛山市軌道交通11號線銜接，對實(shí)現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)廣佛兩市軌道交通銜接，推動廣佛同城化發(fā)展進(jìn)程具有重要戰(zhàn)略意義。
廣州市軌道交通十號線承擔(dān)著天河、越秀、海珠、荔灣四大區(qū)的交通聯(lián)系，貫穿天河商業(yè)中心、珠江新城、五羊新城、北京路等城市核心區(qū)，對完善廣州市軌道交通“環(huán)形+十字+X形”主骨架線網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義，尤其是西端與廣佛線、佛山市軌道交通11號線銜接，對實(shí)現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)廣佛兩市軌道交通銜接，推動廣佛同城化發(fā)展進(jìn)程具有重要戰(zhàn)略意義。
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