超百億！中鐵十二局新中標10項目

沈陽至海口國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段改擴建項目深圳惠州段（K71+650～K146+517.590）是沈陽至?？趪腋咚俟罚℅15）的組成部分，本次招標路線起點位于惠州市惠東縣吉隆鎮(zhèn)，經(jīng)惠東稔山鎮(zhèn)、白花鎮(zhèn)，惠陽區(qū)沙田鎮(zhèn)、淡水街道、秋長街道，深圳市坪山區(qū)坑梓街道，止于深圳市龍崗區(qū)寶龍街道同樂村，接正在改擴建的惠鹽高速，改擴建工程路線長度74.868km。

項目位于江西省贛州市，主線路線自北向南，起于贛州南康區(qū)十八塘鄉(xiāng)的結孜石下附近，與大廣高速（泰贛段）的K3019+325樁號處相接，在長坑附近與廈蓉高速（贛崇段）相交，在浮石鄉(xiāng)附近上跨G323國道，在犁元灘附近上跨贛韶鐵路，在沙坪里附近與康大高速公路相交，途經(jīng)南康區(qū)、信豐縣、全南縣、龍南縣，終于龍南縣渡江鎮(zhèn)的杉樹下附近，與大廣高速（龍楊段）K3157+540處相接，路線全長132.676千米；小江聯(lián)絡線路線自東向西，起于尋全高速信豐樞紐，與尋全高速尋烏至信豐段終點相接，途徑信豐縣、龍南縣，在上池坑附近與本項目主線相交，路線長約9.996千米。

主要內(nèi)容為：（1）西溪濕地站為換乘車站，其中地下二層埋深約17.63米，為雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構，長275.0米，標準段寬23.1米；地下三層為單柱雙跨混凝土箱型框架結構，埋深約25.60米，長約520.7米，標準段寬26.6米。本站設8個風亭、9個出入口、10個安全出入口；（2）2號區(qū)間風井~西溪濕地站區(qū)間線路全長2475.055m。隧道埋深5.9~25.4m，區(qū)間設置4處聯(lián)絡通道，2處兼泵站。所有招標范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準

項目概況：本工程位于東中環(huán)至山西財經(jīng)大學校區(qū)，道路長4.45公里，紅線寬35-70米。建設內(nèi)容：道路、橋梁、排水、防洪、電力等工程。

一標段：實施范圍為NK11+738—NK13+008，橋梁部分1270米，主線寬23.5米；道路部分1270米，規(guī)劃紅線寬度50米；防洪工程全長1033米，結構形式3*2米鋼筋混凝土方涵，東起規(guī)劃七路，西至規(guī)劃六路南中環(huán)街口往南400米處；電力工程全長1270米，北側方涵2.0*2.2米，南側16孔排管。工程建安投資約4億元。

二標段：實施范圍為NK13+008—NK14+314，橋梁部分1306米，主線寬23.5米；道路部分1306米，規(guī)劃紅線寬度50米；電力工程全長1306米，北側方涵2.0*2.2米，南側16孔排管。工程建安投資約5億元

項目概況：雄安容東片區(qū)是雄安新區(qū)先期啟動建設的片區(qū)之一，位于容城縣城以東、啟動區(qū)和現(xiàn)狀榮烏高速以北、津保鐵路以南、張市村以西，規(guī)劃用地面積約12.7km2。本次實施建設的是容東片區(qū)（B、C、D、E、G社區(qū)）配套市政道路干線工程及隨干線布設的綜合管廊（不含設備及安裝）、排水管網(wǎng)系統(tǒng)工程，上述工程投資估算約54.04億元。

RDSG-5標段招標內(nèi)容為DEG社區(qū)E1路南側（不含E1）的上述工作內(nèi)容。

本工程的建設規(guī)模：S333省道容東至S042改線段工程西起擬建京雄高速東側約500m，向東沿津保鐵路南側，終點與現(xiàn)狀S042連接，道路等級為一級公路，擬采用雙向六車道標準，設計車速采用80Km/h，路基斷面寬度34m，全線長約 6.4Km，本工程總投資為5.05億元，其中建安費為3.31億元。

本工程的工期要求：365日歷天（暫定）

項目路線全長約190.3公里，其中，新改建約78公里(含巴塘過境段9.6公里)，巴白公路完善工程約74.3公里，完全利用約38公里。全線采用三級公路標準建設，白玉和巴塘過境段共約15.5公里，設計速度采用40公里/小時，路基寬度8.5米；其余路段設計速度采用30公里/小時，路基寬度7.5米(城鎮(zhèn)過境段可適當加寬)。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路- I級，新建隧道凈寬9米，凈高5米。全線同步建設必要的交通工程和沿線設施。其他技術指標應符合《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)中的相關規(guī)定。

廈門市軌道交通3號線起自廈門火車站，止于翔安機場，全長36.7公里；廈門市軌道交通4號線起于集美后溪鎮(zhèn)河南山，止于翔安機場，全長44.78公里。本次招標的為廈門市軌道交通3號線翔安機場站（地下二層島式站臺、單柱雙跨框架結構、總長445.9m）、4號線翔安機場站（地下二層島式站臺、單柱雙跨框架結構、總長701.3m）的車站土建工程及航站區(qū)同步預留（GTC±0.00以下部分，航站樓、高架橋部分樁基等）土建工程。

第二合同段：包括：1、高深東路站（采用明挖法施工）；2、高深東路站～全運三路站區(qū)間（采用盾構法+礦山法施工）；3、全運三路站（采用明挖法施工）；4、全運三路站～市民廣場站區(qū)間（采用明挖法+盾構法+礦山法施工）

建設地點：重慶市大渡口區(qū)；

項目概況：重鋼片區(qū)土地整治及市政基礎設施項目（以下簡稱“EPC項目”）包含不限于：市政道路、綜合管網(wǎng)（含排污干管、電力隧道）、滑坡治理、雨水渠改造、公園景觀（含擋墻、護岸、邊坡整治和長江航道疏浚）及附屬配套工程等市政設施建設，具體如下：

（一）市政道路（二）綜合管網(wǎng)建設（三）滑坡治理（四）葛老溪雨水渠改造工程（五）公園景觀工程

本工程估算建安費用約為29.35億元